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可控氣彈簧的工作原理
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可控氣彈簧原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。氣彈簧撐桿結(jié)構(gòu)是由鉸鏈活動支座與缸體固定，鉸鏈活動支座與在缸體內(nèi)滑移的活塞桿固定連接，支座與側(cè)倉門骨架和車身側(cè)圍骨架的支座通過螺栓連接。
氣彈簧撐桿用于側(cè)倉門工作原理為：側(cè)倉門開啟時，氣彈簧撐桿的活塞桿在回彈力的作用下逐漸慢慢伸出缸體推動的支撐下，保持開啟狀態(tài)以供使用者維修或取放行李。側(cè)倉門關(guān)閉時，使用者輕壓側(cè)倉門，由于氣彈簧較小的壓縮力和側(cè)倉里自身重量的作用，因而使用者很輕松地將側(cè)倉門歸為且避免側(cè)倉門受撞擊。為確保正確選用經(jīng)濟合適的氣彈簧撐桿，撐桿的鉸鏈支座位置非常重要。
